賀寶亭，作為物商公司黨委委員、副總經(jīng)理兼鐵路運輸處處長，三十余載如一日，秉持 “不忘初心跟黨走” 的信念，深耕集團公司煤炭鐵路運輸事業(yè)。面對百里鐵路線 “點多線長” 的復(fù)雜情況，無論是棗莊市中區(qū)、薛城基地，還是滕州市內(nèi)的多條專用線，都留下了他巡查鐵路設(shè)備和崗點的身影。

多年來，賀寶亭積極優(yōu)化行車組織，大幅提升運輸效率；優(yōu)化貨運管理，有效壓縮車輛停時。他結(jié)合鐵路運輸實際，完善規(guī)章制度，認(rèn)真落實雨季和冬季 “三防” 工作措施，顯著提升應(yīng)急管理能力。在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，他大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從關(guān)鍵崗位工種的作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化，到標(biāo)準(zhǔn)化視頻錄制培訓(xùn)普及，再到為生產(chǎn)崗位配發(fā)4G執(zhí)法記錄儀，實現(xiàn)作業(yè)視頻可動態(tài)調(diào)看、存儲追溯。通過全面對標(biāo)學(xué)習(xí)國鐵作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實各項作業(yè)規(guī)范，并為各級管理人員設(shè)定實時監(jiān)控和監(jiān)控視頻調(diào)看頻次及考核指標(biāo)，有力保障了制度的有效執(zhí)行。

本年度，賀寶亭帶領(lǐng)團隊完成集團公司本部各礦煤炭鐵路運輸464萬噸、自備車運輸109萬噸，運量較上一年度顯著提高。同時，組織開展滕州、薛城兩個儲配煤基地的鐵路運輸，當(dāng)年實現(xiàn)鐵路運量90萬噸，并積極開拓外部鐵路運輸市場，在保證生產(chǎn)安全無事故的前提下，出色完成年初集團公司下達的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，為物商公司轉(zhuǎn)型發(fā)展和集團公司的整體發(fā)展作出重要貢獻。

袁振京擔(dān)任未來智運智慧物流平臺負責(zé)人期間，積極創(chuàng)新經(jīng)營理念與業(yè)務(wù)模式，大力整合運輸資源，全面實施 “公鐵水儲” 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。他緊跟市場與客戶需求，聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，堅持內(nèi)部協(xié)調(diào)與外部拓展并重，實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模的迅猛增長。今年，他帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造收入超2.9億元，開拓百余家外部市場客戶，業(yè)務(wù)運量突破600萬噸，整合社會運力超3萬輛。在他的組織下，“未來智運” 智慧物流平臺成功建設(shè)，并榮獲中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的 “年度十大城市物流優(yōu)秀案例”“2024中國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化優(yōu)秀案例” 等榮譽。此外，他還牽頭申報 “未來智運”“未來聯(lián)運” 商標(biāo)注冊2項、平臺相關(guān)軟件著作權(quán)4項，以及各類管理創(chuàng)新成果7項。

兼任煤炭事業(yè)部副部長期間，面對復(fù)雜多變的煤炭市場，袁振京主動出擊、深入調(diào)研，充分利用國企名片、資金及運輸資質(zhì)優(yōu)勢，不斷開拓新的利潤增長點，增強企業(yè)核心競爭力。今年，煤炭經(jīng)營量超475.91萬噸，同比增長41.8%；自9月份起，與華電、華潤開展 “年度定量、月度定價” 的市場煤合作，全年累計發(fā)運市場煤106.77萬噸，創(chuàng)效1750萬元。他秉持 “時間就是效益，質(zhì)量就是效益，信息就是效益” 的理念，以強烈的使命感和責(zé)任感，持續(xù)加大市場開拓力度，提高客戶服務(wù)質(zhì)量。據(jù)物商公司2024年度考核指標(biāo)統(tǒng)計，他率領(lǐng)的團隊人均創(chuàng)效突破100萬元，為公司物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展傾盡心力。

田家祥，現(xiàn)任物商公司鐵運處機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間主任，從部隊復(fù)員后，已在機車乘務(wù)員崗位堅守20多個春秋。多年來，他以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢記 “安全第一，預(yù)防為主” 的宗旨，堅守入黨時的諾言，以車為家，以苦為榮，在平凡的機車乘務(wù)崗位上創(chuàng)造了杜絕任何事故的個人記錄。在礦區(qū)鐵路擔(dān)任機車司機的7000多個日夜中，他成功防止各類行車事故26起。在鐵運處開展的 “紅旗機車競賽” 活動中，他駕駛的機車連續(xù)5次被評為紅旗機車，并在2016年代表鐵運處參加全國煤炭行業(yè)司機大賽，取得理論考試第一名、實操第二名的佳績，創(chuàng)造了鐵運處參賽以來的最好成績。

作為車間主任，田家祥主抓機車質(zhì)量，無論周末還是節(jié)假日，車間里總能看到他的身影，他還經(jīng)常在節(jié)假日頂替其他職工在一線值班。他定期對每一臺機車進行質(zhì)量巡查，安排機車保養(yǎng)，開展安全隱患排查整改，在設(shè)備安全、行車及安全管理方面貢獻突出。工作中，他對大家嚴(yán)格要求；生活上，卻對車間成員關(guān)懷備至。他多次與段領(lǐng)導(dǎo)溝通，完善機車、值班室配備，為乘務(wù)員和值班人員創(chuàng)造優(yōu)良的工作環(huán)境，車間成員生病住院，他都會及時看望慰問。田家祥以實際行動詮釋擔(dān)當(dāng)與責(zé)任，贏得了鐵運處領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，為鐵運處的建設(shè)持續(xù)貢獻力量。